Debate VIÑETA


vinyeta_vanguardiaEl pasado 22 de octubre, Els Miradors de Catalunya, de La Vanguardia, organizó el debate La vinyeta, nou model de gestió de la xarxa viària catalana.

El debate, moderado por la periodista Cristina Puig, contó con la participación de Isidre Gavín, Secretario de infraestructuras y movilidad del Departamento de Territorio y Sostenibilidad; Mercè Rius, directora general de Calidad Ambiental y Cambio Climático del Departamento de Territorio y Sostenibilidad; Lluís Puerto, director de la Fundació RACC; Cristian Bardají, director de estudios de infraestructuras de la Cámara de Comercio de Barcelona; Joaquim Llansó, presidente de la Cámara de Contratistas de Obres de Catalunya y vicepresidente del Consejo Asesor de Infraestructuras de Catalunya, y Sergi Saurí, director del Cenit ( Centro de Innovación y Transporte)

La red de vías de alta capacidad en Catalunya está constituida por 676 kilómetros de autopistas de pago y 1.043 de autovías, de los cuales 346 se gestionan en la modalidad de peajes en la sombra, es decir, que van a cargo de los contribuyentes pero no a través del pago directo sino a través de los presupuestos. Según los ponentes, es necesario poner fin a la falsa idea de que las autovías son gratuitas, y piden que quede claro que las infraestructuras se tienen que pagar, como pagamos también otros servicios. El modelo de la viñeta que propone el Gobierno catalán pretende ser un primer paso hacia el modelo ideal, que sería el del pago en función del kilometraje, pero por ahora no se puede implementar porque requiere una inversión muy alta en tecnología.

Recomendamos ver el debate para conocer las consideraciones respecto a este modelo de tarificación, y que puede tener un enorme impacto en la concepción de las autopistas de peaje.

Está disponible en YOUTUBE, en la siguiente dirección: https://www.youtube.com/watch?time_continue=6&v=FiHeGF5JHbA

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