Convenio e irresponsabilidades
El cuarto y último informe trimestral de 2016 está marcado por el inicio de la negociación del Convenio. Desde la UGT hace ya tiempo que definimos la prioridad absoluta de seguir trabajando también en este ámbito por el mantenimiento de la ocupación, a la vez que por la mejora de las actuales condiciones de trabajo y el poder adquisitivo. Préviamente a la negociación del Convenio hemos defendiso siempre el mantenimento de la cláusula de empleo (DT5) mientras duren éstas. La irresponsabilidas de los principales actores con un guión “de pacotilla” hace que la cláusula pueda decaer el 31 de diciembre y que nos encontremos todos en un escenario diferente a partir del 1 de enero de 2017, que deberemos encarar con aún mayores dificultades negociadoras. Estemos preparados.
Propuestas UGT para la Plataforma del Convenio
UGT ha presentado sus propuestas de negociación para el próximo convenio colectivo. Estas propuestas surgen de las contribuciones de los afiliados y empleados de toda la UNaAE. Al mismo tiempo definimos los ejes principales en la negociación: el mantenimiento del empleo, la mejora de las condiciones de trabajo y la mejora de la retribuciones. >> Nota Inf. 6/oct
Carta al Conseller Rull: Grup de Peatges
Para tratar de nuestras condiciones de trabajo y el empleo en el sector de autopistas de peaje. >> Nota Inf. 18/nov
Comité Europeo abertis
Reunión ordinaria del Comité Europeo del Grupo abertis (CEU) -UGT aporta 3 representantes- que debe reconstituirse adaptándose a la nueva composición de empresas y países europeos del Grupo. >> 22/nov
CSSI y Evaluación de Riesgos Psicosociales ACESA y AUCAT
El estudio presentado por UGT sobre cargas y el transporte de éstos propicia que en algunas Gerencias se implanten mochilas y carritos para transporte de cofres. >> 30/nov
Finalizada la evaluación de riesgos psicosociales de ACESA, con participación de UGT, dónde se acuerda aplicar medidas correctoras. Pronto terminará la evaluación de AUCAT. >> nov. y dic.
Reunión del Plan de Pensiones
La rentabilidad de los 2016 PPPC fue del 1.66%. Se dice que el modelo actual de inversión está agotado y se programa nueva reunión el 25 de enero para discutir propuestas para modificarlo. >> 14/dic
Ampliación Permiso Paternidad
Se extiende el permiso a partir de enero de 2017 de las actuales dos a cuatro semanas. >> Nota Inf. 31/dic
Negociaciones del II Conveni
En las cuatro reuniones de negociación, desde UGT trabajamos desde nuestra posición (somos 3 de los 13 representantes) para el mantenimiento de la DT5 (empleo y no externalización), mientras durasen las negociaciones y antes que esta pudiera perder la vigencia el 31 de diciembre, como un objetivo previo y prioritario. Hemos echado en falta más contundencia y más ahinco por la mayoría de la parte social en la lucha por esta cláusula básica. Desde UGT no compartimos la estrategia unilateral de Comisiones (3a reunión) de entregar una plataforma recortada para una negociación corta, antes, incluso, de iniciar las negociaciones. Frente a este escenario UGT decidimos entregar nuestra plataforma completa. En la última reunión (4a) se ha materializado el fracaso y la irresponsabilidad de la compañía de pretender dejar decaer esta cláusula. El 1 de enero encararemos una negociación en un contexto diferente dónde la parte social tendrá que presionar para volver a una protección eficaz del empleo. >> Inf 28/oct, 25/nov, 16/dic y 31/dic
Nombramientos en UGT
En el organigrama de la UGT Confederal, como miembro de la Ejecutiva del Sindicato sectorial de Carreteras y Urbanos de la FeSMC, se ha incorporado nuestro compañero Daniel Sancha Sánchez. Entre sus nuevas funciones destaca la de ser responsable del subsector de Autopistas a nivel estatal. Participaremos en primera persona en las interlocuciones de la UGT con todos los implicados en la renovación del modelo de concesiones en el Estado.
El sec. gen. de nuestra Sección Sindical, Juan Antonio Pérez Limacher, ha sido escogido como sec. gen. de la FeSMC a la UGT de Anoia, Alt Penedès y Garraf. >> Notícia 21/dic y 8/nov